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铁地下直径线是毗连站至西站的主要地下工程。并进入试运转阶段。呈工具，是国内目前曾经完成的直径最大的铁盾构地道之一，通行的列车是Ｋ７７４２次。便利搭客出行具有主要意义。这条线２０１３年７月２６日成功贯通。自站起，以此为标记，在站泊车２０分钟后，２３点５０分从西站开出，新华网３月２１日电（记者丁静）毗连站和西两大火车站的地下直径线２０日晚通行客运列车。北京２１日０点０５分达到站。京哈、经崇文门、前门、和平门、北京西便门桥、站至西站地下直径线通行客运天宁寺桥、白云桥、小马厂至西站，２０１４年１２月３０日具备部门隔通前提，２３点３８分达到西站；直径线地道采用一台直径为１２米的泥水加压均衡式盾构机施工，铁地下直径线是市第一条单洞双线电气化铁地道。线全长９１５１米。 (责任编辑：admin)
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